Добавлено 07.02.2017

Важно своевременно заказать экскаватор, желательно со сплошной режущей кромкой. Если траншеи без местных уширений, под кабели или напорную канализацию, например, то лучше траншеекопатель. Характеристики машины должны соответствовать категории грунта, максимальной глубине траншеи и ее оптимальной ширине. Ширина траншеи зависит от диаметра труб и способа их соединения (есть специальная таблица). Также заблаговременно следует позаботиться об инвентарном креплении траншей, если оно предусмотрено, о переходных мостиках, стремянках. Креплением траншей никогда не пренебрегайте, так как стены очень коварны, поэтому лучше подстраховаться. Затем детальное изучение чертежей, приблизительная разметка трассы.

Оцените состояние «полосы отвода»: закончена ли вертикальная планировка;

не будет ли поперечных перекосов экскаватора, недопустимых продольных уклонов;

нет ли водосборов, местных понижений; не будут ли мешать произвольно выгруженные материалы; не потребуется ли допуск на работу в зоне ЛЭП;

как будет работать экскаватор, чтобы до минимума сократились его мертвые зоны;

с какой стороны будет подвоз и подача на рабочие места материалов, в том числе автокраном, а в зависимости от этого — место отвала грунта;

будет ли маневр бульдозеру при обратной засыпке.

Надо еще наметить места размещения дренажных приямков и постов подключения насосов, если потребуется откачка грунтовых вод. И еще раз отвод поверхностных вод от будущих траншей. Особенно нежелательно попадание воды в траншеи, отрытые в сухих грунтах. Кроме неудобств работы в слякоти, самое незначительное увлажнение траншей снизу нарушает их стенки, возрастает опасность обвала. И еще раз убедись, что не будут повреждены старые или твои же, недавно проложенные коммуникации.

В некоторых случаях на производство работ по наружным сетям, в том числе и земляных, необходим специальный ППР. Например, при большом притоке грунтовых вод, в плывунах, на заболоченных участках, в городских условиях.

По оси траншеи при ширине ее в один ковш и по бровке при большей ширине ставят колышки: обязательно на колодцах и в других характерных точках, остальные — через 10-15 м. При разбивке трасс всегда будет искушение пренебречь особой точностью, мол, отклонение на пару дециметров значения не имеет. Однако не всегда так. Могут выйти за пределы допустимых расстояния между сетями, крышка колодца может наехать на бордюр, а опора ЛЭП стать на траншею и т. д. Поэтому разметку трасс надо выполнять так же тщательно, как и разбивку осей зданий, а соблюдение профилей, уклонов должно быть безусловным. Уклоны здесь часто минимальные и поправить погрешность, допущенную на каком-то участке, за счет другого будет просто невозможно.

Первоисточник публикуемых материалов сайт korneich.ru, надежный строительный интернет-портал.

Интересные статьи по материалам сайта: Как выбрать участок под строительство дома?