Ствольно-тросовые здания

К числу методов, позволяющих сократить стоимость и трудоемкость работ, можно отнести метод, который предусматривает после возведения ствола (шахты) устройство на нем вертикальных направляющих и подвижного разъемного кольца с горизонтальной платформой. На платформе уровня первого этажа монтируют пространственную структуру блока и все вместе поднимают гидравлическими подъемниками, расположенными в подвальном помещении, на отметку третьего этажа, где временно закрепляют с использованием промежуточной консольной опоры. Здесь блок оборудуют санитарно-техническими приборами, устраивают инженерные коммуникации, устанавливают столярные изделия, настилают полы, производят отделку и остекление. Затем от кольца отсоединяют платформу и опускают ее для монтажа на ней следующего этажа, а ранее собранный и доведенный до полной заводской готовности этаж с помощью кольца перемещают на проектные отметки. После постоянного закрепления кольцо опускают и соединяют со следующим этажом для подъема. Далее цикл повторяется до полного перемещения всех этажей на проектные отметки. Тех, кого интересует плитка Mapisa (Испания), рекомендуем сайт plitkaok.ru.

Подъем блоков и этажей с одновременным возведением ствола заключается в том, что по мере устройства ствола, например в скользящей опалубке (могут применяться и другие способы устройства ствола), происходит подъем подвешенных на тросах к оголовку ствола этажей или блоков, начиная с самого верхнего. Их закрепляют с внутренней и внешней сторон тросами, пропущенными через специальные отверстия в плитах и ограждающих конструкциях, подвешенных к подвижному оголовку ствола. В качестве подъемных средств обычно применяют домкраты, под поршень и цилиндр которых попеременно подкладывают железобетонные или бетонные подкладки. После закрепления конструкций тросы предварительно напрягают и заанкеривают в фундаменте здания.

Недостатком строительства ствольно-тросовых зданий является сложность защиты несущих тросов от коррозии, их закрепления в перекрытиях, а также необходимость учета длительных статических и динамических нагрузок, возникающих от массы частей объекта, и вынужденных колебаний конструкций под действием собственных сил и ветровой нагрузки.