Современные технологии изготовления высокопрочного бетона

В строительной отрасли необходимо снизить стоимость строительно-монтажных работ на 4-5%, обеспечить экономию цемента на 10-12%. Реализация данных задач возможна на основе глубоких научных исследований с целью оптимизации технологии и технических свойств бетонов. Современная технология производства бетона с различными требуемыми физико-механическими характеристиками основана преимущественно на результатах экспериментальных исследований. Применяемые эмпирические методы позволили в короткий срок решить сложные технологические задачи и обеспечить строительство качественным бетоном в необходимых объемах. Для дальнейшего развития прогрессивной технологии производства бетона, особенно повышенного качества, способного длительное время работать в различных экстремальных условиях, необходимо проанализировать практику его производства и эксплуатации, обобщить имеющиеся результаты исследований и провести новые на основе фундаментальных наук. Только в результате успешного решения этого комплекса вопросов можно создать единую теорию бетона, в том числе и теорию его прочности. В частности, механическое взаимодействие структурных составляющих бетона целесообразно изучать современными методами теории упругости. Практическое применение создаваемой теории прочности бетона позволит более рационально использовать его составляющие, целенаправленно снижая концентрации напряжений, которые предопределяют трещиностойкость, прочность и долговечность бетона. Тех, кого интересуют материалы для теплоизоляции, рекомендуем веб-портал промстройсибирь.рф компании «Промстройсибирь», которая предлагает услуги по проектированию и строительству зданий и сооружений из монолитного железобетона.

На основе анализа результатов расчетов моделей бетона сформулированы некоторые требования к его структуре. Бетон с такой структурой имеет пониженную концентрацию напряжений, следовательно, наряду с повышенной прочностью и трещиностойкостью в нем более рационально используются составляющие. Современными технологическими приемами создается прогнозируемая на основе теоретических исследований структура бетона. Последняя, наряду с повышенными экономичностью и прочностью, имеет улучшенные эксплуатационные характеристики, обеспечивающие заданную долговечность конструкций.

Экономический эффект от производства и применения бетона, особенно высокопрочного, может значительно возрастать только при условии дальнейшего совершенствования методов его испытаний, и прежде всего разрушающих. Именно разрушающими методами определяют расчетные прочностные характеристики бетона. Однако большая зависимость результатов испытаний образцов от условий приложения разрушающей нагрузки вносит существенную неопределенность в прогнозируемое поведение бетона под эксплуатационными нагрузками. Следовательно, проектировщики, как правило, вынуждены необоснованно закладывать большие запасы прочности конструкций, чтобы обеспечить надежную и безопасную их эксплуатацию. В результате нерационально расходуются материально-технические и трудовые ресурсы.

Как показали расчеты, последние существенно зависят от изучаемых факторов. При любом отклонении условий испытаний от установленных стандартом требований увеличиваются растягивающие напряжения в бетоне, и снижается его прочность.

По результатам проведенных теоретических исследований влияния условий приложения испытательной нагрузки на напряженно-деформированное состояние и предел прочности бетона в контрольном образце разработана специальная методика испытания. Она исключает непостоянное влияние испытательных факторов, обеспечивает идентичные условия нагружении образцов. С помощью предложенной методики контроля прочности бетона разрушающим методом можно выявить соответствие применяемых оборудования и оснастки требованиям действующего стандарта и имеющиеся скрытые запасы прочности бетона из-за несовершенства методов испытаний.

Первоисточник публикуемых материалов сайт korneich.ru, надежный строительный интернет-портал.

Интересные статьи по материалам сайта: Поворот возводимых конструкций, Некоторые технические характеристики землеройных машин.