Оценка несущей способности балок

Сравнительную оценку несущей способности проводили при поперечном изгибе балок пролетом 6 м. Нагрузка прикладывалась с помощью четырех домкратов, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга и от опорных сечений балки (домкраты находились над ребрами жесткости расположенными поперек). В балках с двусторонними угловыми швами катеты всех швов составляли К = 5 мм; при односторонних угловых швах К = 6 мм. При указанных соотношениях параметров сечения балок и схеме нагружения их несущая способность определяется устойчивостью стенки в крайних отсеках.

Результаты испытаний в целом показали некоторую тенденцию к повышению устойчивости стенки при одностороннем расположении ребер жесткости и угловых швов. Характерный вид потери устойчивости стенки в «облегченных» балках и балках с традиционным конструктивным оформлением одинаков: выпучивание происходит по диагонали отсека. При этом в силу закономерностей распределения остаточных сварочных напряжений и деформаций в «облегченных» балках начальный прогиб и направление выпучивания стенки при потере устойчивости происходит в сторону, противоположную от расположения односторонних ребер жесткости. Тех, кого интересует прайс-лист на фальшпол, рекомендуем веб-портал renelcompany.ru.

При высокой гибкости стенки балки с односторонними угловыми швами и одиночными ребрами жесткости работают, по крайней мере,не хуже, чем балки с традиционным конструктивным оформлением. Отмеченная выше тенденция к повышению несущей способности «облегченных» балок объясняется тем, что при сокращении массы наплавленного металла уменьшаются начальные прогибы стенки. Влияние последних на значение предельной нагрузки хорошо иллюстрируют полученные экспериментальные данные. Таким образом, в сварных элементах составного двутаврового сечения, работающих на внецентренное сжатие и поперечный изгиб, возможно применение угловых односторонних швов и одиночных ребер жесткости без снижения несущей способности. Расчеты на прочность и устойчивость таких элементов могут производиться без ограничений по тем же формулам, что и для элементов с традиционным двусторонним расположением швов и ребер жесткости.

В целом следует отметить, что современное направление совершенствования сварных соединений и норм их проектирования заключается в первую очередь в оптимизации использования конструкционных материалов и наплавленного металла. При оптимизации размеров сварных швов необходимо исходить из того положения, что если для соединений предельным состоянием является, как правило, разрушение, то для соединяемых элементов несущая или эксплуатационная способность в большинстве случаев ограничивается опасностью чрезмерных деформаций материала (текучести) или потерей устойчивости.

Первоисточник публикуемых материалов сайт korneich.ru, надежный строительный интернет-портал.

Интересные статьи по материалам сайта: Поворот возводимых конструкций