Новый вид соединения в стальных конструкциях

Новыми для стальных конструкций явились соединения двух типов: на несущих высокопрочных болтах и фланцевые. В соединениях после исчерпания сил трения остается еще значительный резерв сопротивления сдвигу, связанный с упругопластическими деформациями смятия. Реализация этого резерва возможна по двум различным направлениям. Первое направление, соответствующее первоначально практике США, а затем Германии, связано с применением соединений так называемого «опорного» типа, при которых болты после сдвига опираются на основной металл в отверстиях. Такие соединения, так же как и в случае болтов без предварительного натяжения, рассчитывают на срез и смятие без учета остающихся с учетом падения усилий начального натяжения болтов сил трения. Эксплуатационная особенность соединений состоит в повышенных и неопределенных по величине смещениях, обусловленных как сдвигом, так и смятием.

Второе направление, развитое в России, основано на деформационном критерии первого предельного состояния при расчете на прочность. Все это обеспечивает повышенную эффективность соединений на несущих болтах и возможность их применения в ответственных конструкциях. Тех, кого интересует остекление лоджий недорого, рекомендуем веб-портал royal-comfort.ru.

Отмеченные теоретические положения получили полное подтверждение при проектировании и строительстве ряда сооружений — двух автодорожных мостов: стального через р. Риони и сталежелезобетонного через р. Истру, спорткомплекса ЦСКА в Москве, бетоновозной эстакады Саяно-Шушенской ГЭС. Основные результаты состояли в уменьшении числа болтов по сравнению с фрикционными соединениями в 1,81-2,5 раза при исключении специальной подготовки контактных поверхностей. Соответственно уменьшаются металлоемкость конструкций и трудоемкость их возведения.

При проектировании конструкций с соединениями на несущих болтах существен учет влияния смещений в узлах на общие перемещения и распределения усилий в системах которые не определяются статически . Разработанные методы расчета основаны на введении модулей деформации: линейных — при растяжении — сжатии и угловых — при изгибе. При определении модулей деформации учитываются упругие деформации элементов и упругопластические деформации соединений. Хорошо известны фланцевые соединения на заклепках и обычных болтах. Применение высокопрочных болтов обеспечивает фланцевым соединениям совершенно новые качества, обусловленные созданием в болтах начальных усилий.

Первоисточник публикуемых материалов сайт korneich.ru, надежный строительный интернет-портал.

Интересные статьи по материалам сайта: Поворот возводимых конструкций