Намывные пески

Ряд заводов, применяющих намывные пески, столкнулся с тем, что их гранулометрия изменилась, отсутствуют самые ценные мелкие фракции, в связи с чем резко ухудшилась формуемость сырца. Во избежание этого целесообразно создавать небольшие намывные карты, подавая пульпу по их центру. Для более равномерного осаждения различных фракций песка намывные карты по периферии окружают песчаными валами высотой до 1 м, так что вода может удаляться, лишь фильтруясь сквозь них. Этим достигается полное осаждение всех фракций песка на намывной карте и спуск обратно в карьер чистой осветленной воды.

Для завода средней мощности часовая потребность в рыхлом песке составляет примерно 50 м3, а с учетом коэффициента неравномерности потребления—1,2—60 м3. При вместимости одного бункера около 20 м3 и наличии запаса на 1,5 ч работы заводу необходимо иметь не менее четырех приемных бункеров. Во многих случаях при отдаленности песчаного карьера или большом количестве в зимнее время мерзляка приходится увеличивать запас песка и доводить его до сменной и даже суточной потребности завода. При этом целесообразно создавать запас талого песка в отапливаемых хранилищах аналогично тому, как это делается на предприятиях сборного железобетона.

Число приемных бункеров песка зависит также от вида транспортных средств, используемых для подвоза его из карьера. В случае перевозки песка в опрокидных вагонетках приемные бункера располагают вдоль узкоколейного пути таким образом, чтобы фронт разгрузки был не меньше длины состава опрокидных вагонеток. При подвозе песка автосамосвалами число приемных бункеров уменьшают вследствие затруднений с устройством широких пандусов для автомашин и большого числа проемов с тепловыми завесами в приемном отделении. Однако и в этом случае их число должно обеспечивать возможность одновременного приема и подачи в производство двух фракций песка, если они имеются в карьере.

В зимний период отбор каменистых включений из песка усложняется тем, что вместе с ними удаляются мерзлые комья, количество которых достигает в большие морозы 20% всего добываемого песка. На действующих заводах в зависимости от наличия каменистых включений эти вопросы решают по-разному. На Волгоградском заводе песок из карьера подавался на неподвижный наклонный колосниковый грохот ленточными конвейерами. Смерзшиеся комья скатывались по колосникам в молотковую дробилку. Из нее дробленый песок поступал на тот же конвейер, на который попадал песок, прошедший сквозь колосники.