Метод подращивания, применяемый для каркасов инженерных сооружений

Подращивание каркасов инженерных сооружений предусматривает применение в качестве опоры специального кондуктора, который оборудуется монтажным подъемным устройством, состоящим из выталкивающих и страховочных приспособлений. Для обеспечения устойчивости сооружения в вертикальной плоскости используют временные или постоянные упоры различной конструкции. Постоянные упоры («ноги») являются в таких случаях частью инженерного сооружения и рассчитываются на совместную работу. Таким методом были возведены многие телевизионные башни в различных городах страны.

Пример монтажа телевизионной башни. При ее возведении подращивание каркаса выполняют в такой последовательности. Вначале производят все подготовительные работы — сооружают монтажную опору-кондуктор, насосную станцию с разводкой маслопроводов, стенды для укрупнительной сборки конструкций, а также монтируют башенным краном часть башни с «ногами». С наружной стороны к полкам колонн опоры-кондуктора крепят рельсы, которые служат направляющими при выдвижении башни. На кондукторе устраивают две рабочие площадки — одну для сборки и сварки поясов, раскосов, распорок и диафрагм башни; другую — для промежуточного складирования и последующего монтажа элементов диафрагмы ствола. Между собой площадки связывают маршевыми лестницами. Система подъемного устройства включает под каждой колонной выталкивающий (основной) гидравлический домкрат и два страховочных винтовых домкрата, соединяемых с толкателем через наддомкратную балку. Толкатели должны иметь боковые упоры, которые обеспечивают после каждого шага поршня перестановку упорных приспособлений. Тех, кого интересует брусок алмазный, рекомендуем Инструментально-подшипниковый центр и их веб-ресурс inpo.ru. Здесь можно оформить заказ на любой вид слесарного инструмента.

Затем осуществляют подъем на высоту хода поршня с последующим поворотом попеременно каждой пары противоположных толкателей на угол, позволяющий совмещать упоры со сквозными пазами в упорных шайбах. Далее толкатели вместе со штоками поршней гидродомкратов опускают в исходное положение вместе с упорными шайбами и готовят их к новому подъему. Циклы шагов подъема производят до полного выталкивания штока на высоту яруса с последующей попеременной заменой стоек каркаса башни, что соответствует одному полному циклу подъема. На новых ярусах эти циклы повторяются.

К достоинствам метода подращивания каркасов относятся: возможность максимальной механизации выполнения всего процесса (при разработке и создании специальных унифицированных машин и механизмов); возможность организации работ в особо стесненных условиях строительной площадки и обеспечение стационарных рабочих мест, которые могут зимой утепляться; отсутствие необходимости в применении тяжелых кранов, что имеет большое значение при реконструкции различных объектов.

Недостатками данного метода являются: ограничение массы выталкиваемых этажей (ярусов) из-за необходимости передачи массы здания на монтажные машины и механизмы; сложность обеспечения соосности осей проектной и монтируемой конструкций (например, для башен отклонение ствола от вертикальной оси должно быть не более 1/1000 высоты); чрезмерная трудоемкость ручных операций, особенно при подращивании каркасов многоэтажных зданий из сборного железобетона; сложность обеспечения прочности соединений колонна — плита на горизонтальные усилия и организации равномерного включения гидроподъемников; повышенная вероятность возникновения опасных условий работы.