Конвейерные линии в монтажных работах

Чрезмерное увеличение количества стоянок усложняет взаимодействие между ними и требует большего количества сборочных механизмов. Поэтому чаще всего предусматривают 9-12 стоянок. В отдельных случаях, при небольших площадях, могут устраиваться одна (до 5 тыс. м) или две (12-15 тыс. м) стоянки. При этом все другие специальные и общестроительные работы выполняют после закрепления блоков в проектное положение.

Объемы работ на одной или нескольких стоянках устанавливают в соответствии с технологической необходимостью и производительностью монтажных средств, обслуживающих эти стоянки. Количество кранов (чаще всего башенных или самоходных стреловых) принимают в зависимости от производительности конвейерной линии и общего количества стоянок. При этом каждый кран может обслуживать одну или несколько стоянок. В связи с тем, что время выполнения работ на всех стоянках принимают одинаковым, конвейер через одинаковые отрезки времени выпускает готовый блок, который подается под монтаж. Тех, кого интересует вывоз строительного мусора, рекомендуем сайт rtkstroitrans.ru.

Требуемую производительность конвейерной линии — ее ритм (интенсивность) — определяют исходя из установленных сроков монтажа объекта и общего количества блоков. Транспортную линию желательно разместить в пролетах, а раздаточную в прямой зависимости от применяемых механизмов при монтаже — в одном из пролетов или в торце здания или . Например, при установке блоков покрытия с применением башенных кранов или установщиков раздаточную линию располагают у торца здания, а при выполнении монтажа гусеничными кранами — у торца здания или в одном из пролетов. Сборочная линия может располагаться под углом или в два или в один ряд. По отношению к сборочной линии раздаточная может располагаться линейно — служить продолжением сборочной линии, под углом и параллельно. В стесненных условиях эти линии желательно размещать под углом или параллельно. По отношению к строящемуся объекту конвейерная линия может находиться с одной, двух сторон или в одном из пролетов. Она может обслуживать один или несколько объектов.

При значительных объемах работ и сжатых сроках строительства устраивают две и более независимо работающие конвейерные линии. Пути возврата тележек на исходные стоянки устраивают только при необходимости.

Первоисточник публикуемых материалов сайт korneich.ru, надежный строительный интернет-портал.

Интересные статьи по материалам сайта: Поворот возводимых конструкций