Горизонтальное перемещение конструкций

Горизонтальное перемещение конструкций

Поворот в горизонтальной плоскости заключается в радиальном перемещении точек конструкции вокруг одной или нескольких ее точек («плоских» шарниров или стропов) при необходимости изменения направления перемещения при транспортировке, подаче или надвижке конструкций. Поворот на 180° называют разворотом. Работы по сборке и сварке конструкций в целое сооружение на низких подмостях могут выполняться в удобных и безопасных условиях с применением небольшого количества подмостей и люлек, а также без привлечения высококвалифицированных верхолазов-монтажников. Тех, кого интересуют марки электрических биотуалетов, рекомендуем сайт domashniysovet.ru.

Контроль за ходом работ и проверка их качества могут производиться техническим персоналом на месте сборки. Тяжелые монтажные машины, механизмы, оснастка и такелажное оборудование требуются для подъема только собранного сооружения и на сравнительно короткое время, что позволяет использовать их при одновременном возведении нескольких таких сооружений на земле (при расположении один от другого на небольшом расстоянии), а поворот осуществлять последовательно одним комплектом монтажных средств. Масса монтируемого сооружения со всей оснасткой и такелажным оборудованием может в два раза превышать грузоподъемность монтажных средств при условии, что нагрузка на крюк соответствует паспортной характеристике монтажного механизма.

Любой поворот в вертикальной плоскости можно осуществлять в один или два приема. Поворот в один прием предусматривает непрерывный перевод конструкции или сооружения из горизонтального положения в положение неустойчивого равновесия (нейтральное положение) без остановок и подключения других тяговых устройств или механизмов. Под неустойчивым равновесием понимают положение монтируемой конструкции, когда ее центр тяжести находится под опорной точкой по вертикали. В дальнейшем происходит ее опускание под действием собственной массы. Для более плавной посадки на проектные отметки применяют тормозную систему с использованием домкратов (гидравлических, песочных) и тросовых оттяжек, которые крепят к автомобилям, тракторам, лебедкам, якорям и т. п. Тормозная система должна автоматически обеспечивать регулирование напряжения в тормозном устройстве. Поворот в один прием более прост, не требует применения тяговых тросов или полиспастов для подтягивания, однако создает большие усилия в грузовых полиспастах и расчалках, требует использования длинных полиспастов и подъемных средств большей высоты.