Двухстадийная технология предварительного напряжения конструкций

Для повышения эффективности была предложена двухстадийная технология предварительного напряжения конструкций. На первой стадии изготавливается бетонный элемент с внутренним предварительным напряжением. В простейшем варианте он состоит из двух слоев. Например, элементы сравнительно большой длины типа опор включают наружную бетонную оболочку круглого или квадратного сечения и внутреннее бетонное заполнение. Сначала изготавливается наружная оболочка, после набора бетоном 70% прочности она обжимается по торцам в продольном направлении и ее полость заполняется новым бетоном. В таком положении происходит твердение бетона. Так как при этом продолжает набирать прочность и бетон наружной оболочки, можно допустить, чтобы его прочность на момент заполнения была менее 70% проектной. После достижения в бетоне внутреннего слоя 70% прочности производится отпуск. При этом бетон наружной оболочки стремится вернуться в первоначальное положение, внутренний слой растягивается, в наружной оболочке остается существенная часть сжимающих напряжений. Эффект в работе таких конструкций на изгиб обусловлен тем, что обжаты периферийные слои бетона, в которых при эксплуатации действуют максимальные растягивающие напряжения. Тех, кого интересует экспертиза сметной документации, рекомендуем веб-портал oboronexpert.ru. Если вам нужна грамотная и надежная экспертиза проектной документации, советуем OOO «Оборон экспертиза». Данный вид экспертизы пользуется заслуженной популярностью у заказчиков.

Внутренние слои, хотя и растянуты, однако в эксплуатационной стадии в них возникают существенно меньшие напряжения. Таким образом, в растянутой зоне будет иметь место выравнивание напряжений, с уменьшением их максимального значения, т, е. предварительное напряжение повышает несущую способность двухслойного бетонного элемента, что подтвердили проведенные испытания. В них сопоставлялись несущая способность и деформативность двухслойных бетонных элементов обычных и предварительно напряженных длиной 3 м, сечением 300×300 мм.

На первой стадии бетонировались образцы с продольной полостью d = 162 мм для получения которой использовался стандартный пуансон. После набора необходимой прочности элементы обжимались по торцам при помощи системы стальных траверс, тяжей и гидравлических домкратов. Заданное усилие фиксировалось анкерными гайками, расположенными на тяжах. Для удобства бетонирования внутренней части образцы в формах устанавливались под углом 30° к горизонтальной поверхности, и производилось заполнение бетоном с добавкой суперпластификатора ХДСК (осадка конуса 17 см). После истечения 28 сут. производился отпуск. Испытывалось две серии образцов. Для изготовления наружной части серии использовался бетон класса В35, для И серии — В45. Внутренние части в обеих сериях заполнялись бетоном класса В30. Для образцов серии благодаря предварительному напряжению несущая способность возросла на 52%, жесткость в 2 раза, для II серии соответственно на 20% и в 1,7 раза.

Повышение несущей способности позволяет осуществлять внешнее стеклопластиковое армирование методом намотки стекловолокна на вращающийся бетонный элемент, обладающий достаточно большой массой. Без предварительного напряжения возникающие изгибные усилия воспринять весьма затруднительно.

Первоисточник публикуемых материалов сайт korneich.ru, надежный строительный интернет-портал.

Интересные статьи по материалам сайта: Поворот возводимых конструкций, Типовые стальные строительные конструкции